编者按：在大中城市的许多行业中，平均个人月收入或家庭收入8000元是一个很正常的现象。那么到底这个收入阶段能不能买车？能买什么样的车。这是许多人关心的话题。其实按笔者和许多人的用车感受而言，8000元的收入是完全可以买车的。关键是用车的差别，如果是中小城市，停车以及养路等相关杂费较少，并且自身房贷负担压力不大，加上行驶里程也不长，那么购买10-16万的车型是许多人的理想选择。而如果在大城市，假如房贷压力大，相关养路停车等相关杂费较高的情况下，则可以选择7-10万左右的经济车型。
　　一、便宜经济－－远景
　　市场价格：6.58万-7.58万
　　适合群体：追求经济用车的家庭用户
　　远景外型设计的整体风格偏向大气、浑厚的感觉。在完全抛弃了吉利已往车型设计风格基础上，取而带之的是更加通透前后大灯以及更加突显线条特征布局均衡的A柱与C柱，唯一的外观不足就是远景大灯比例过于突兀。这和很多自主车型一样，属于设计手法仍不够熟练和老道。吉利远景的内饰风格不错，金属质感突出。总体布局强于比亚迪F3和奇瑞A5，和骏捷相比，远景更具有家庭温馨感受。除了低配车型取消了安全气囊配置外，远景的其他配置亦是非常丰富。
　　ABS+EBD,四轮碟刹，195宽胎，防夹手电动车窗以及电加热后视镜和电调大灯则是全车的配置标准。除开基本型外，其他远景车型都配备了自动空调。

　　1.8排量CVVT-JL4G18自主发动机是这款吉利远景的最大亮点和卖点。其最大功率达到102千瓦。最大扭矩为172牛.米,而最大扭矩转数为4500转，和最新的丰田卡罗拉所配备的双VVT-I 1.8升发动机性能指标相差并不大。而远景也是国内首次采用“连续可变气门正时系统”技术的发动机，可在降低进排气重叠的基础上，提高燃料利用率，并最大程度上实现较低的燃油消耗，提供充沛的动力性能。在重量上，远景的全铝发动机也较普通铁铸发动机自重下降了30%。
　　购车指南：远景动力足，油耗低，维修保养成本低。经济性不错。同时2602MM的轴距和1725MM的车宽给普通3-5人的家庭留足了乘坐空间。配置也是远景的优势。很多同级车型不拥有的手动后遮阳帘以及加热后视镜在远景都是标配。
　　二、经典两厢－－富康
　　市场价格：6.08万-8.08万
　　适合群体：中小城市个人或家庭用户
　　在没有大幅成本增加的情况下，上市不久08款富康只是增加了车身色彩，改变了一下尾灯，增加了迎宾踏板和倒车雷达。无疑是完全的换汤不换药的做法。不过对于富康车型来说，消费者更在意其皮实耐用、较低的售价与养护成本方面具有的优势。尽管改进不大，但小打小闹的改进，对于本来就很成熟的车型定位来说，08款富康在中小城市以及广大农村市场上仍然顽强的维持着以往富康车型的经典形象和传奇。
　　富康主力16V车型采用新一代TU5JP4高性能发动机，该发动机为DOHC双顶置凸轮轴，每缸4气门，排量1.6L，电喷系统采用博世公司为满足欧洲2005年欧Ⅳ排放标准而开发设计的ME7.4系统，最大输出功率78千瓦，峰值扭矩142牛·米，比原1.6L8气门发动机(TU5JP：65千瓦/130牛·米)功率和扭矩都有所提高，比05款新捷达的最大功率和扭矩更高。除此之外，扎实可靠的欧系底盘风格加上后轮随动技术，让富康的操控性和舒适性并不低于同价位其他两厢时尚车型。配置也许是富康落后于新车型的一个重要因素，仅仅是ABS+EBD和前后电动车窗。特别是全系列车型都只是拥有单安全气囊，未免在当前同级别车型中属于比较落伍的形象了。
　　购车指南：富康车型在国内市场上已经销售了特别长一段时间了，对于个人代步或家庭出行来说，车辆的品质经过时间的考验还是非常不错的。富康车型经过这么长时间的市场历练，价格方面基本上已经到了一个稳定的阶段。和捷达桑塔纳一样，富康的维修点遍布全国，而且一般的汽车维修店就可以保养或维修富康。不仅方便，而且维护等价格实惠。这也是富康虽然目前受到不少新车型冲击，但销量仍然保持旺盛的主要原因。
　　三、销量冠军－－凯越三厢
　　市场价格：8.88万－11.08万
　　适合群体：大中城市家庭用户
　　凯越从去年就一直在保持着较大的优惠幅度，性价比之高也令其始终占据国产车型销量排行榜的鳌头。虽然众所周知这款车型的油耗偏高，但是对于一般家用来说妨碍并不大，如果是经常较远距离用车的话，就得仔细考虑了。通常情况下，如果不是太严格的操控要求，我们更多建议是购买1.6排量的手动车型，实际上如果驾驶得当的话，油耗只是略高而已。
　　凯越的总体内外造型不尽符合国内大多数消费者的审美观，而且做工相当细致，工艺水准大大高于许多同级车型。这也是凯越深受市场青睐的主要原因，并因此延伸了两厢和旅行版车型。车型社会保有量是相当的大，维修以及保养也相当便利，费用也不是太高。
　　购车指南：凯越作为一款家用车，提供了许多同级车型都无法相比的内部空间，这一点也为它提供非常大的竞争优势。再加上价格实惠，自然让它成为很多注重性价比的消费者的好选择。多次蝉联紧凑车型消费冠军就是凯越不俗实力的最好证明。
　　四、舒适生活－－明锐(不含1.8T)
　　市场价格：12.49万-15.19万
　　适合群体：有较高用车品质要求的用户
　　明锐是大众集团最早采用PQ35这个新一代A级平台的车型。基于以上原因，明锐具有浓郁大众风格的车内装饰也就不足为奇了。大到仪表台格局，小到镀铬车门拉手和转向灯拨杆，只要足够耐心观察，大家会发现它与速腾共享的部件可能多达百余件。不过与形象年轻的速腾不同，明锐走的是稳重路线。外部也更显大气和沉稳。
　　明锐自动挡车型的变速箱也是6速Tiptronic手/自一体变速箱。更细化的齿比让传统变速箱变得更为省油和换档顺畅和舒适。美中不足的是，明锐车型隔音效果不如大众出色，仪表灯设计较为平庸。和装配了全系列车型的ESP稳定系统速腾不同，明锐更注重舒适性，而不是操控性，这也明锐与同胞兄弟速腾定位差异所在。
　　明锐的2.0动力和速腾一样也是采用了8气门SOHC结构发动机。1.6车型则采用了POLO动力单元，最大功率达到77千瓦，最大扭矩155牛米，最大扭矩转速和速腾1.6L车型一样保持了3800转的低速。而区别则是采用了16气门DOHC结构以及正时链条，性能稳定性表现更佳。
　　购车指南：在保持大众特有的长距离激光焊接以及空腔注蜡的情况下、 明锐的车内配置亦相当丰富，除开ABS+EBS外，还标配了牵引力控制ASR。左脚休息踏板以及四方向可调节方向盘提供给了车主舒适的享受。而最令人称赞的还是明锐的细节处理方面：安全带未系的声音提示，20公里时速的自动落锁及遥控升降车窗，特别是后排4/6分开的座椅在没有回位时，开关拉手上会显示红色的标记表示没有到位。这些配置都是在德系车上鲜见的。
　　五、平实享受－－新景程
　　市场价格：12.58-15.08万
　　适合群体：经济压力不大的城市用户
　　新景程在外观上，采用了雪佛兰提出的“Cross Form”设计理念。下拉的进气隔栅、上挑的大灯以及来自Corvette跑车的双圆形尾灯给人很强的冲击力，车身长度有所加长，4820mm的车长比老款长出50mm，令得新款车型更为大气饱满，而2700mm的轴距和1550mm、1535mm的前后轮距则没有改变。
　　依靠中型车的定位，新景程依然保持着在同价位车型中空间宽敞的优势，前排座椅靠背对上半身的支撑性不错，而后排的各方向空间都表现不错，尤其是腿部。新景程内饰的设计风格终于透露出时尚的气息，而老款景程则相当的沉闷。似乎为中老年用户量身定做。
　　新景程的发动机和老款一样，最大功率为95千瓦，最大扭矩185牛米，全铝材质发动机，散热性能不错。不过操控可不是新景程的强项。新景程的悬挂不再是如果老款般无原则的强调调校过软带来的舒适性，而是多了几分韧劲。这让车辆无论在直线或弯道行驶中，都能够传递给驾驶者更直观清晰得驾驶感受，配合表现更加沉稳的转向系统，使新景程的操控性得到了一定程度的提升。
　　购车指南：08款景程新增的前排侧安全气囊以及预拉紧式安全带为车内人员提供了全方位保护，加副驾驶座安全带未系提醒装置，使车辆的被动安全性能得到提升；新增加的标配智能倒车雷达也让倒车或停车更为安全。而豪华型新增加了电折叠加热后视镜以及电加热座椅和感应雨刷，舒适性更佳。高性价比的大空间B级车型，是我们对新景程的最好推荐理由：
　　编辑结语：当看到很多人为购买什么样的车型而烦恼时，其实完全可以采取更灵活处置原则。即更具自己的收入和支出情况合理制订购车目标。如果有房贷和家庭生活压力情况，则可以购买更高经济的自主或老一代车型。如果是相对比较轻松，停车油费无需太过担心的消费者，则完全可以选择品质较高的合资A级紧凑车型甚至是B级车。我们在这里提供的仅仅是范例车型的推荐，而真正的适合车型还需要自我更多的细致选择和比较。
　　转自这里。

　　上市一周有余的比亚迪F6即受到了消费者的关注，我们这里就有个本来看好景程的网友又因F6的到来而动摇了“军心”，两车究竟怎么选，让我们一起来看看： 
　　从报价来看，两车相差2万元，如果说与景程这一合资品牌相比比亚迪F6在产品形象口碑方面暂谈不上优势可言，那末它用来增强竞争力的优势就在于更低价格即可拥有更强劲动力和更丰富的配置；而对内部空间以及安全配置要求较高的消费者则可以考虑选择景程。 
　　外形空间方面，F6多出自动天窗；景程内部空间占优 
　　博取众家之长的F6和新景程外形的都称的上大气，尽管F6在长宽以及轴距方面占有优势，但这并未能对应到内部空间方面，F6只在后排头部空间方面以及固定行李舱容积方面略有优势，其他方面都是景程领先，看来比亚迪在内部空间利用方面还是应多像合资品牌学习。 
　　不过F6具备的电动天窗对于习惯在车内吸烟的朋友来说还是非常有实用意义的。

品牌

比亚迪

上海通用雪佛兰

车款

比亚迪F6 2.4尊贵型（自动档）

08款景程自动舒适型

图片

价格

11.58-12.68万

12.78-14.68万

外部尺寸

长/宽/高（mm）

4846/1822/1465

4820/1807/1450

轴距（mm）

2740

2700

车顶形式

天窗

硬顶

整备质量（Kg）

1480

1509

内部空间

前排内部高度（mm）

900

920

后排内部高度（mm）

920

880

前排内部宽度（mm）

1370

1500

后排内部宽度（mm）

1370

1490

前排腿部空间（mm）

900-1090

960-1180

后排腿部空间（mm）

650-730

910-1070

行李舱容积（l）

480

470

　　动力方面，由于F6再排量上的优势，因此在最大功率以及最大扭矩数值方面都是它占优，而这也对应到了其在极速以及加速时间的领先上面；值得一提的是其最大扭矩对应的更宽的输出转速区段将更容易获得充沛的加速感受。 
　　而燃油经济性方面，搭载升功率更高的三菱发动机的F6具备了可变气门技术，从网络实际油耗调查来看，F6的百公里综合油耗为11.82L；而景程则为11.07L，可见F6多出0.4排量带来的额外油耗并不很多，看来更轻的自重和可变气门技术还是发挥了优势。

车款

比亚迪F6 2.4尊贵型（自动档）

08款景程自动舒适型

表现

最高车速（Km/h）

202

185

加速时间（s）

0-100Km/h->11

0-100Km/h->13.2

定速巡航系统

有

无

传动

变速器形式

4速手自一体

4速自动

动力

发动机厂家型号

三菱4G69S4M

L34

排气量（l）

2.378

1.998

功率（Kw(ps)/rpm）

121(165)/5800

95（129）/5400

最大扭矩（N?m/rpm）

215/3500-4500

185/4000

压缩比

9.5

9.6

发动机特有技术

MIVEC智能可变气门正时系统

无

升功率（Kw/l）

50.88

47.55

缸体材料

铸铁

全铝

每列汽缸凸轮轴数量

单

双

可变气门正时

分段可调

无

可变气门行程

分段可调

无

　　配置：安全配置景程占优；舒适配置F6占优 
　　被动安全配置方面，景程凭借拥有侧气囊占优；而车内实用功能方面总体来看则是F6领先：后座空调，多功能方向盘以及真皮座椅，都是对手景程所不具备的；而景程的优势则在于支持MP3功能的音响系统以及8方向可调的驾驶座椅。

　　F6支持音响调节的多功能方向盘

车款

比亚迪F6 2.4尊贵型（自动档）

08款景程自动舒适型

安全

气囊气帘个数

2

4

侧气帘（气囊）

无

有

副气囊锁止功能

无

有

车内功能

杯架数（个）

6

4

后视镜加热功能

有

无

车载罗盘

有

无

方向盘

方向盘调节形式

手动->4方向

手动->2方向

多功能方向盘

有

无

空调

温区个数（个）

2

1

空调控制方式

自动

手动

音响视频

主机功能

收音机/CD/USB/AUX

CD/MP3/收音机/音频输入接口

座椅

座椅表面材料

真皮

绒布

前排座椅调节方向

6方向->驾驶座

8方向->驾驶座

灯光

车外灯光关闭延迟

有

无

　　转自这里。

　　早在年前就有消息说要推出新款乐骋，来更替已在车市上奔波有3个年头的老款车型，用以改变目前老款的尴尬局面，争夺日益激烈的小型车市场。现在它终于进入了我们的视线中。那么新乐骋能否让上海通用在小型车市场上占有一席之地呢？下面我们就来看看它的性价如何。
　　消费导向：小型车成为市场主流
　　2007年的小型车市场反应一般，不过，随着马自达2、新威驰、Yaris(雅力士）以及广州本田新飞度等全球经典小车纷纷导入，以及居高不下的油价影响，市场预计从今年下半年开始，国内的小型车市场将逐步催热，08年将成为小型车在中国的转折年。随着国内经济的进一步发展，和居民消费能力的攀升，将会有越来越多的年轻一代的家庭，率先加入购买小型车的队伍中来。这一点从接下来的分析中，就可以看到，新乐骋就是一款定位于时尚年轻一族的迷你小车。
　　外观内饰设计

　　即将在上市的新乐骋将与欧洲市场车型保持一致，夸张的大嘴造型是新车型最明显的特点，两侧是高挑的大型头灯也为该车增添出野性美。这一显著的家族特征可以从雪佛兰新景程看的出来，用更低的价格享受到如景程车主般的荣耀，这也一定会成为年轻一代消费者购买的因素之一。并且可以预知的是这一特点一定会越来越深入人心。景程销量增幅接近100％，我们期待有着新乐骋的加入，也一定会为雪佛兰家族增加新的活力。抛开大嘴的外观而言，前端硕大的进气格栅，对进一部改善发动机的冷却循环也有一定的贡献。新乐骋腰线充满力量感，尾部保险杠和尾灯重新设计，显得圆润可爱。都进一步成为人们喜爱它的理由。
　　新乐骋的仪表盘由老款的两个平面的转速表和时速表改为了全新的三个炮筒式仪表盘，设计充满活力，符合现代的潮流。功能上中间最大的仪表盘整合了时速表和一些车辆信息，左边是半圆型的转速表，右边为油水显示。配合红色的底色灯，整个仪表盘是新款Aveo（乐骋）最吸引人眼球的一大亮点，将来也会成为该车最大的内饰卖点！
　　中控台部分的格局没有太大的变化，但是很多细节上也和老款乐骋相比，进步很大，从上到下的变化依次为：
　　最上端的多功能显示窗口和老款车相比小了很多，可能是更多的功能呢个被整合到了全新的仪表板上。原有的显示窗口现在只起到显示时间的作用。
　　空调出风口的形状仍旧是圆形，但是由网格状变成了现在流行的双叶片型，可以方便地打开和关闭，造型也更显灵巧。
　　升级的CD播放机的形状和老款车相比，和整车的线条更加搭配和流畅，按键布局对称，增加了更多的快捷按键，做工精致。
　　空调也进行了升级，换装了更新的黑色和银色搭配的双色面板，配上左右两侧的圆形控制按钮，造型非常有活力。
　　发动机动力性能

　　动力方面，国产新乐骋在原有的1.4升E-TEC II发动机基础上又增加了二款1.6和1.2升直四发动机。这款1.2升直四发动机将成为我们关注的重点。当人们纷纷猜测这款发动机是否是来自欧宝Ecotec系列发动机时，通用公开的资料称这款发动机为通用大宇改进后S-TEC II，，这款发动机的最大功率为63kW，升功率达到了52.2kw，它采用DOHC双顶置凸轮轴式结构，16气门设计，与1.4升E-TEC II发动机一样具有可变进气歧管技术，但是依然没有配置VVT可变正时气门技术，并且缸体材质依然采用铸铁。这款发动机除了升功率较以往的通用小排量发动机突出以外，所应用的技术却并没有太大的突破。
　　然而比起它的竞争对手来，它又表现如何呢？206 1.4升发动机最大功率可达到56KW。广州本田飞度1.3升排量发动机最大功率为60KW，上海大众POLO1.4升排量轿车最大功率为55KW。综合看来，这款乐骋1.2升发动机无疑是最优秀的。
　　增加了新排量发动机的新乐骋，自动变速器的控制系统将会升级，控制杆的外观将会改变。乐骋的自动变速器采用日本爱信AisinWarner原装进口的81-40LE四前速电子自动变速箱，可以自行根据路况条件和驾驶员个人驾驶习惯来调节换档时机的自适应功能。该变速箱还配备了HOLD电子挡位锁定装置，让驾驶员在湿滑的路面上，能有效防止打滑，提供安全平稳的起步性能。
　　新车型匹配的这款爱信四速自动变速器的控制系统中新增加了坡道巡航模式，并且对原有的经济模式进行了改进。另外，老款乐骋换挡杆Step-gate阶梯换档（即设有几个阶梯状的凹槽作为挡位）的方式被直排式所替代。对于这一变化的评价，可以说是仁者见仁，智者见智。手动变速器方面依然采用D16五速手动变速器。为实现更顺畅的换档，通用对其内部的换档机构进行了局部的改进。90公里等速油耗更低至4.7L，混合工况下6.0L／100KM的油耗指标在同级别中的表现也是最好的。雪佛兰新乐骋所带来的“高性能、低油耗” 的造车理念，相信一定会带给年轻一代消费者这样一了理念，雪佛兰乐骋，乐在驰骋。
　　空间舒适性
　　与乐骋同处一个竞争级别的POLO轴距为2460mm, 广州本田飞度轴距为2450mm，206轴距2443mm，而乐骋新乐骋轴距为2480毫米。长×宽×高分别为3920mm×1680mm×1499mm，轴距与老款相同，长度和宽度分别加长24mm和20mm，更长和更宽的车身能够带来更加宽敞的驾乘空间，对于一般家庭而言还是很实用的。
　　综合看来新乐骋还是在很多方面具有独特的优势，相信在精明的厂家合理定价的基础上，新乐骋一定会打开上海通用新的竞争格局。坐上中国汽车行业销量第一把交椅的上海通用，凭借新车雪佛兰SUV科帕奇来扩充市场份额的能力毕竟有限，而将新乐骋这一款颇具竞争力的新产品推向市场，或能让其蝉联销售冠军增加一个砝码。
　　转自这里。

　　前言：企业或单位的商务用车，其选择的标准也与家庭或私人用车有所不同。要代表企业的形象，车型应该稳重大气，不能过于怪异或者张扬。满足接待用途，就需要宽敞和舒适的车内空间，高频率的使用，又要求车辆具有很高的可靠性，保养维修方便。选择一辆高档轿车作为商务用车自然是合适不过了，但对于企业而言，买车也要量体裁衣，对于资金不算宽裕的企业或单位来说，在12万元左右购买一辆经济实惠的车更加实际一些。我们挑选了4款合资品牌的车型作为推荐。
　　能够买到合资的商务车，无疑对于车主来说更有面子，这一点是商务用车非常注重的。但由于预算有限，在这个价位，我们只能选到一些老款的车型，它们的空间不小，只是款型样式比较就，价格和维护费用也相对较为便宜。
　　桑塔纳志俊：维护成本最低的商务车　　桑塔纳志俊是桑塔纳系列的最新车型，虽然方方正正的造型已经明显过时，但对于公务、商务用途来说它的稳重和低调也颇为贴切，并且平直的车身线条创造出宽敞的车内空间。桑塔纳志俊的车身尺寸与如今的中级车相比明显要小一圈，但它的后排空间却十分宽敞，用它完成接待任务，绝不会让客户在后排感到憋屈。
 
　　志俊有1.8L和2.0L两种排量，都采用传统的每缸2气门的结构，动力参数与同排量其他发动机相比也明显落后许多。不过这两台发动机的实际表现并没有参数上那么“可怜”，它们的输出特性基本一致，都能在低速时提供充沛的扭矩，起步和中速加速也非常轻松，只是动力在高速时会明显衰退，但就日常使用的120KM/H速度内，这两台发动机的表现都能够尽职尽责。  
　　桑塔纳系列车型零部件可以在汽配城买到，而且价格低廉，一般的维修店都能修理，志俊低廉的维护成本是其他车型无法比拟的，而且对于使用频率高，行驶里程多的公务商务车来说，也可以省下一大笔养车开支。
　　现代索纳塔/起亚远舰：同价位综合表现最好的商务车
　　北京现代索纳塔，曾经是国内最畅销的中级车之一，后来代号NF的新一代车型也引入到国内，出现新老两代并存的局面。如今索纳塔的市场表现已经无法与当年相提并论，但至少比新一代的御翔要好很多。索纳塔车身线条圆润柔和，与时下硬朗锋利的风格有很大差异，车身造型是传统的三厢比例，加上略微下垂的车尾，更使它多了一份稳重。索纳塔A柱与C柱的角度相对较陡，腰线的位置很低，前后风挡及侧面车窗的尺寸都很大，这使它的车内非常的明亮、开阔。浅色调的内饰配上桃木饰条点缀再加上宽大的座椅，给人舒适惬意的车内氛围。

　　索纳塔的空间与致胜、新雅阁等新近上市的车型相比要逊色很多，但就它的尺寸和轴距而言，并不算小，可以宽松的乘坐4名成年人。目前索纳塔只有2.0L一种排量，动力表现没有什么爆发力，但也中规中矩，具有较好的平顺性。索纳塔采用前双叉臂后多连杆的4轮独立悬挂，并且调校的很软，乘坐十分舒适。索纳塔目前拥有庞大的社会保有量，北京现代的网点也比较密集，保养维护十分方便。经过多年的生产，维护保养的费用也下降到较低的范围。从各方面特点来看，索纳塔是一款非常适合用作商务、公务使用的车型。

　　东风悦达起亚生产的远舰可以跟它看作一款车，因为除了品牌不同和外观内饰的部分差异，这两款的其他地方基本是完全一样的，远舰的市场售价比索纳塔略低，但非常有限，二者之间如何选择，就根据对外形的喜好了。
　　雪佛兰景程：款式最新，可靠性高，售后服务好，品牌具有优势
　　雪佛兰景程在07年进行了换代，是这个价位商务车里款式最新的。虽然外形基本保持了老款的轮廓，但车身更加光滑简洁，并采用了时下流行的大嘴进气格栅，更具时尚气息。内饰则一改老款的沉闷，造型更加整洁，并采用了金属质感的装饰，显得年轻了许多，同时工艺水平也有很大提高，更加细腻、精美。
　　景程的这次换代仅仅体现在外观及内饰上，它的底盘、发动机等关键部件都与老款完全一致，这也有效的降低了生产成本，新款景程的官方指导价不但没涨，反倒比老款降低了许多。景程使用一台来自澳大利亚霍顿的2.0L发动机，这台发动机技术不算先进，动力不算突出，也不能给景程带来多少活力，但可靠性和平顺性是它的诉求，震动和噪音都被很好的控制，维护成本也较低。景程的底盘采用前后麦弗逊4轮独立式，悬挂调校的较软，对路面的震动能够很好的消化，具有很好的舒适性。
　　景程的空间与老款基本相同，腿部和肩部空间十分宽裕，只是A柱和C柱过于倾斜，对个头较高的乘客来说，头部空间有些压抑。景程的可靠性和稳定性都达到了较高的水平，上海通用的售后服务在国内众多品牌中属于比较出色的，使用和维护都比较放心、省心，更重要的是雪佛兰的品牌也比韩系或自主品牌更加响亮。
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　　近日，笔者通过走访上海通用雪佛兰广州经销商处，据销售人员介绍了解到，由于目前是车市淡季，而且在同级竞争车型的优惠压力下，雪佛兰新景程为了进一步提高销量，近期推出了将近12000元的优惠。笔者认为，对于近期考虑买车的朋友，这款车型也是个不错的选择。

　　新景程外形设计秉承了著名意大利设计师乔治亚罗在众多经典车型上的设计风格，由泛亚汽车技术中心进一步创新，运用“CROSS FORM”――“交错、对比、融合”的美学概念，展现出面和体三维交叉的视觉冲击，将“线”、“锐”、“感”产品理念演绎得淋漓尽致。

　　新景程刚柔并济的直、弧两条引擎盖立体肌力线，由进气口向车身两侧自然延展，具强立体感的双晶环管式头灯组采用鹰眼造型设计，统一和谐，造型英俊；精致洗练的流线形高腰线飞扬于车身两侧，让雪佛兰传统气质与现代时尚交相辉映。
　　作为一款中级车，景程的配置周全而又独特，中控台空调控制面板延伸至中央扶手，纹理细致的核桃木饰纹面板与仪表台上方的黑色调配合得很舒服，有如居家之感；在变速箱系统方面，景程配备了德国ZF公司的4HP－16型4挡电子自动变速，加速平顺而充沛；在制动系统方面，景程采用了四轮碟式刹车系统，并配备了四轮ABS＋EBD，令制动性能表现更出色和反应更灵敏。
　　景程是2004年被通用正式纳入雪佛兰品牌的，景程的上市填补了通用汽车在中国的产品系列中君威与凯悦之间的真空地带，而且景程的主要消费群体是30-45岁，男性为主的国内中产阶级，也就是说景程是一款舒适气派的轿车车型。通过观看2007年景程的销售情况，可以看到景程的市场表现是不错的，现在08款景程早就上市了，至于它在今年的整体市场表现会如何，就让我们一起拭目以待了。
　　转自这里。

　　近日编辑联系了深圳地区的通用雪佛兰经销商，了解到现在新一代景程在新年之后价格有所回升，现在2.0手动挡最低价格为12.98万元，详细情况请见下表。

景程最新价格变动报价表

景程

指导价（万元）
现价（万元）
降幅（万元）

2.0 手动舒适型
13.78
12.98
↘0.80

2.0 自动舒适型
14.68
13.88
↘0.80

2.0 手动豪华型
15.38
14.58
↘0.80

2.0 自动豪华型
16.28
15.48
↘0.80

2008年3月19日价格 价格可能随时变化，敬请关注经销商报价

 
　　08款新景程增加了前排侧气囊、预紧式安全带和前排电加热，提高了整车的安全性和舒适性。而且如果到店进行详谈价钱还能进一步优惠。
 
　　虽然景程目前只推出了2.0车型，在车型选择上比较单一，但是价格要比相同级别车型略低，是家用车型的首选。空间方面非常充裕，足矣满足日常生活的需要，动力上也完全够用，有兴趣的朋友可以多关注一下。
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　　新景程面对的是竞争非常激烈的细分市场。在这个级别的市场内，面对的是速腾、马自达3、思域、速腾、轩逸、凯旋、卡罗拉、明锐等多个强大的敌人。多款新车上市、降价频繁、卡罗拉和明锐的加盟，三大条件必然决定了新景程价格的不断走低。新景程目前的优惠已达到了1.7万元。下面是具体价格信息：

新景程
厂商指导价
经销商报价
优惠幅度

『外观』
　　外观上，08款景程增配版与老款车型没有区别，但是增加了几个超值的配置：1.车辆尾部加装“倒车雷达”，以方便倒车入位；2.内饰方面，全系均加装了侧面防护气囊，加强车辆发生侧面碰撞时对前排乘客的保护；3.增加了座椅电加热功能；4.带“预收紧”功能的安全带，进一步提升车辆的安全性能。此外，SX豪华版车型还在前排座椅加装了电加热功能，为车主在冬季时的使用增添一份温暖。

『内饰』
        其他方面都延续了07款景程的配置，自动恒温空调、雨水感应式雨刷、智能行车电脑、电加热电动折叠后视镜、电动天窗等一应俱全。并且在细微之处也处处体现了人性化的设计，比如在倒车时外后视镜可以自动下调角度，全车配备13处储物空间，高度可调的安全带、眼镜盒、带照明灯的化妆镜等等。
        动力来源于通用德国欧宝的1998cc排量直列4缸双顶置凸轮轴(DOHC)16气门、多点燃油顺序喷射(SFI)D-Tec 2.0发动机，最大功率达到95kW/5400rpm，最大扭矩185Nm/4000rpm，在低转速时即可获得最大动力输出。90公里等速油耗低至MT款的6.6L/100km和AT款的6.7L/100km。
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　　眼看着第八代本田雅阁又一次跃升至中级车销量榜首，再加上依然强势的丰田凯美瑞，国内中级车市场前两位的宝座俨然已经被本田和丰田牢牢把在手中。这不免令其他厂商是又羡慕又头痛，尤其是另一大巨头上海通用。虽然有雪佛兰景程和别克君越两个品牌两款车一同出战，但是两车加一起并没有人家一款车卖的好。

在销量上，景程和君越加起来没有雅阁一款车多
　　在中级车市场竞争中，上海通用似乎还没有找到一条合适的路，这里就给它指一条明路，起码在中级车领域能够与雅阁、凯美瑞相抗衡，那就是在国内投产雪佛兰Malibu美宜堡。
　　正是它，成功的击败了第八代雅阁、凯美瑞及其他竞争对手，荣膺2008年“北美年度轿车”的殊荣。经过对比分析发现，雪佛兰的这款中级车如果进入国内，同样可能取得意想不到的好结果。

在北美汽车市场，美宜堡战胜了凯美瑞和雅阁
　　在此之前，通用投向国内的两款中级车，雪佛兰景程和别克君越，一个来自欧洲市场，一个则是纯美式血统。两辆车都应该还算是不错的车，但是不论在车身设计或市场定位上，它们都有一些明显的缺点。如景程动力组合较差、空间不足，上市之初的市场定位偏高等；而君越的外形明显已经落伍，再加上操控性差，显然缺乏竞争力。
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　　08新景程：3屏DVD+导航+蓝牙+可视倒车+安全气帘+电加热坐椅+EURO欧Ⅳ排放。
　　在中国，高端商务车市场快速增长已是一个不争的事实，精英阶层对商务座驾的要求也越来越严苛；他们注重形式感与内涵的高度统一，也关注每个细节的完美。现在，越来越多人把目光瞄准了雪佛兰08款景程，这款全国年度评比最佳性价比车型。
　　在今日产品日趋同质化的竞争市场上，景程依旧在中高级车市引领风骚。上海通用雪佛兰景程深知要保持市场领先地位除极高的性价比优势外科技含量高和时尚化的配件更能满足现在的消费者。经过慎重的筛选与比较特将DVD、导航、车载蓝牙、可视倒车等科技配件加装在08款新景程车型上，此次增配车型不同于以往车载DVD+导航的是有3个DVD显示屏，分别位于前控制面板，前排坐椅头枕，另外控制面板的DVD带导航、车载兰牙和可视倒车功能；了解行情的消费者可以预见到这些新增的主配项目市场售价最低也要3万元，且在价格40万左右的沃尔沃和BMW 上都难得一见。景程这次推出的“至尊商务版”的车型定价方面更是将景程性价比优势发挥到极至，安全气帘/车载蓝牙/真皮座椅/电加热坐椅/OBD欧Ⅵ排放配备3屏DVD娱乐影音系统、全地段导航系统、安全的可视倒车显示，优势的价格足以显示08景程作为B级车市场霸主的魄力。
　　这款景程“至尊商务版”做为08年雪佛兰的市场献礼在经销商方面的选择也是几经选拔，做为深圳地区唯一一家经销商大兴•雪佛兰专业的销售团队、多款“特惠”活动、独家景程“商务版”车型的销售权会给您08年购车计划锦上添花。
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　　本期比较的远舰、景程、索纳塔和轩逸4款车。从售价上看，远舰、景程和索纳塔非常接近，价差不超过3000元，只有轩逸略贵，为13.38万元，车型也较新。另外，有3款车的厂家标注油耗也非常接近。只有索纳塔的厂家标注油耗为百公里7升。
　　4款车中，远舰和索纳塔上市时间比较早。老款景程由于销售一直不太景气，上海通用在2007年进行了改款，推出新景程，本次调查也是以新景程为调查对象。轩逸则是东风日产在2006年推出的。
　　尽管4款车在许多方面非常接近，但其保养维修费用却相差甚远。其中，轩逸“拔了头筹”，成为最贵车型；新景程、索纳塔费用较低。
　　综合保养费用轩逸最高
　　在此次调查中，轩逸从普通保养到易损件的更换、维修，费用都是最高的。
　　小保中，包括工时和材料费在内，轩逸为569元，比第二名远舰高出398元，高出部分足够其他3款车做两次小保的。同为每4万公里做一次大保养，轩逸的费用为3000元，也比索纳塔高出1000元。
　　在易损件更换、维修费用中，轩逸在前刹车片、刹车盘、反光镜、火花塞4个项目中的材料费最高，特别是火花塞，材料费达到700元，比第二名高出近500元，这使轩逸的总计维修费用达到9299元，是4款车中惟一费用超过9000元的车型。
　　相对于高材料费，轩逸的部分易损件工时费并不高。比如：刹车片和刹车盘的工时费。其更换轮胎和防冻液的工时费也在4款车中居中。
　　对于已上市一年半、排量只有1.6L的车型来说，这样的维修保养价格很难说有竞争优势，其材料费应该有降低的空间。
　　易损件更换新景程具有竞争力
　　新景程是上海通用于去年3月推出的改款车，在外观、内饰、内部空间等方面都比以前有较大改进。从4款车易损件更换、维修费用上我们可以看出，虽然新景程的相关保养、维修费用总计达到8114元，在其中位居第二，但仅比索纳塔和远舰高出200元左右。作为一款改款新车，这样的费用消费者还是可以接受的。
　　雪佛兰4S店的维修师傅告诉记者，“老款景程由于销量不佳，相关配件也有较大幅度降价。以刹车片为例，老款景程价格为391元，而新景程的刹车片价格为520元。老款景程维修费用大幅下调，主要是给新景程提供更具竞争力的空间。”
　　从调查看，雪佛兰新景程的首保里程为5000公里，以后也是每5000公里做一次保养，小保养包括工时和材料费在内共计171元，保养项目为更换机油和机滤。大保养在普通保养基础上增加空滤和气滤的更换，每1万公里做一次，每次保养价格为325元。其小保和大保的费用与上市近四年的远舰不相上下。这使新景程具备一定竞争优势。
　　 索纳塔保养费用有望再降
　　索纳塔的保养费用比较令人满意，特别是它的小保费用只有136元，是4款车中最低的。这对一款排量2.0L的车来说，是难能可贵的。虽然大保的费用高达2000元，但每4万公里一次的保养频率不算高，而且包括项目很多，对于私车用户来说，还是可以接受的。
　　通过比较我们发现，索纳塔保养、维修费用偏低的原因主要是它的材料费比较低。像前刹车片的费用仅为308元，比其他3款车便宜100多元。其刹车盘费用也是4款车中最低的，而且保养、维修的工时费也不高。
　　对于消费者来说，还有一个好消息，那就是索纳塔的零部件价格有望再度降低。据悉，原来索纳塔的零部件费用略高，与其大量使用合资企业生产的零部件有关，这还直接导致北京现代几款车的销量受到影响。今年，北京现代决定大量采用本土企业生产的零部件，这也使索纳塔的售价和维修价格再度下降。
　　编辑絮语需要说明的是，尽管这4款车的保养维修费用有一定差距，但消费者选车不能单从这一个角度看问题。购车必须从车价、技术含量、维修保养费用等多方面综合考虑，同时结合自己的消费取向。尽管轩逸在4款车中保养维修费用最高，但我们也可以看到，无论从车价、上市时间，还是从技术水平看，轩逸在4款车中位列首位，车型最新，上市时间最短，是其中惟一尾气排放达到国Ⅳ标准的车型。另外，像索纳塔，虽然保养维修费用较低，但我们不能忽视，其厂家标注的百公里油耗为7升，比其他车型都高。因此，消费者在购车时，一定要看自己看重哪方面，是更注重时尚，还是更看重实用。
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